Po premierze Musso SsangYong wprowadził obecnie wydłużony model pickupa Musso Grand. Zaprojektowany tak, aby przewozić pasażerów komfortowo, a ładunek bezpiecznie, pojazd łączy pięcioosobową kabinę podwójną z o wiele większą powierzchnią ładunkową. Takie połączenie ciężarówki sportowo-użytkowej i samochodu osobowego oznacza, że Musso Grand oferuje styl, osiągi i wygodę kierowcy i jego rodzinie czy współpracownikom, jak również dużą wszechstronność w odniesieniu do zabieranego ładunku.

Musso Grand napędzany jest tym samym silnikiem e-XDi220, który znaleźć można w Rextonie i Musso. Zapewnia on moc maksymalną 181 KM przy 4000 obr./min. i maksymalny moment obrotowy 400 Nm w przedziale 1400-2800 obr./min. W zestawie dostępne są dwie skrzynie biegów do wyboru: 6-biegowa ręczna lub 6-biegowa automatyczna AISIN, które zapewniają wyjątkową wydajność i trwałość.

Poziomy wyposażenia są niezwykle wszechstronne i zawierają takie funkcje bezpieczeństwa jak: asystent zmiany pasa ruchu, alarm informujący o prostopadłym ruchu z tyłu oraz wykrywanie martwego punktu – wszystko w celu zapobiegania wypadkom.

Także wewnątrz Musso Grand jest dobrze wyposażony w porównaniu z innymi SUT-ami i pickupami. Dodatkowo kabina zapewnia doskonałą przestrzeń dla ramion i nóg, a fotele obszyte są luksusową i komfortową skórą Nappa. Samochód wyposażony jest również w najnowocześniejszy system informacyjno-rozrywkowy, który zawiera 9,2-calowy ekran HD, Apple CarPlay, Android Auto, przesyłanie obrazu z telefonu przy pomocy wi-fi oraz łączność Bluetooth.

Styl

Wygląd zewnętrzny

Zewnętrzna stylistyka Musso Grand nadaje pojazdowi śmiałą i muskularną postawę.

Odważna, chromowana linia w poprzek kratki chłodnicy i krzywizna maski zapewniają solidny wygląd i wrażenie siły, a dynamiczne linie charakterystyczne z boku i szczególnie z tyłu dodają samochodowi poczucia mocy i przestronności.

Reflektory HID/halogenowe z zintegrowanymi światłami pozycjonującymi LED i kierunkowskazami zapewniają bardziej wyrafinowany wygląd.

Drzwi zostały zaprojektowane tak, aby ukryć progi wzdłuż dolnej części nadwozia, dzięki czemu pasażerowie wsiadając i wysiadając z samochodu zabezpieczeni są przed zabrudzeniem odzieży, a duże, 20-calowe koła dodatkowo zwiększają rozmiar pojazdu.

Wyjątkowo użyteczna skrzynia ładunkowa liczy 1 262 litrów i jest wystarczająco duża, by pomieścić europalety. Jest również wyposażona w gniazda zasilające 12 V / 120 W oraz haki obrotowe, które pomagają umocować ładunek, taki jak narzędzia, czy sprzęt.

Samochód sprzedawany jest w ośmiu wariantach kolorystycznych.

Wygląd wewnętrzny

Wnętrze nowego Musso Grand oferuje wyrafinowanie oraz nowoczesną atmosferę samochodu osobowego, ale z poczuciem solidności, które współgra z wyglądem zewnętrznym, typowym dla pojazdu użytkowego.

Niezwykle dobrze wyposażony jak na pickupa, Musso Grand ma miękkie skórzane siedzenia pokryte skórą Nappa, które można dostosować do trzech różnych poziomów twardości dla optymalnego komfortu kierowcy i pasażera. Ponadto siedzenia z przodu i z tyłu są ogrzewane, z opcją wentylowanych foteli przednich, dzięki czemu długie podróże stają się przyjemniejsze niezależnie od panującej na zewnątrz temperatury.

Zestaw wskaźników o podwyższonej klarowności z 7-calowym ekranem LCD zapewnia dobrą widoczność i przekazuje kierowcy wszelkie niezbędne informacje. Istnieje możliwość spersonalizowania trybu wyświetlania i efektów wizualnych.

Drugi rząd siedzeń jest przeznaczony dla trzech dorosłych pasażerów. Duża ilość miejsca na nogi i łokcie gwarantuje wygodne podróżowanie.

Wydajność jazdy

Zespół napędowy

W skład układu napędowego nowego Musso Grand wchodzi 2,2-litrowy silnik wysokoprężny turbo produkowany przez SsangYonga, który może pochwalić się 181 KM mocy maksymalnej i 400 Nm momentu obrotowego. Bardzo wydajny, cichy i sprawdzony już silnik e-XDi220 zapewnia progresywne przyspieszenie już od momentu ruszania i wysoki moment obrotowy na niskich obrotach, co jest typowe dla jednostek napędowych SsangYonga.

Do wyboru dostępna jest albo 6-biegowa ręczna, albo 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów Aisin, znana z płynności działania i trwałości.

Rozwiązania zastosowane w napędzie na 4 koła oparte zostały na wieloletnich doświadczeniach SsangYonga w tej dziedzinie. Dla osiągnięcia lepszej wydajności i oszczędności paliwowej w samochodzie zainstalowano dołączany napęd 4×4, w którym napędzane na stałe są koła tylne, zaś przednie zostają w razie potrzeby elektronicznie “dołączone”. Przekazywana im moc dostosowywana jest do warunków terenowych oraz drogowych.

Nowe Musso Grand jest również wyposażony w blokadę mechanizmu różnicowego, zapewniającą lepszą trakcję na stromych i śliskich pochyłościach oraz zwiększoną zdolność holowania.

Poziom redukcji NVH (hałas, wibracje i uciążliwości) nowego Musso Grand jest bardzo wydajny dzięki ośmiu punktom mocowania i poliestrowym (PET) okładzinom wewnątrz błotników, zaś zmniejszenie hałasu od podłoża zwiększa komfort podróży. Wnęka silnika ma również lepsze uszczelnienie poprawiające tłumienie dźwięku, blokowanie kurzu oraz wodoszczelność, zaś zamontowanie większych gumowych uchwytów silnika, pomaga zmniejszyć hałas i wibracje silnika.

Dzięki zastosowaniu czterowarstwowego uszczelnienia zmniejszony został hałas powodowany przez wiatr, a aerodynamiczne wycieraczki zapobiegają hałasowi spowodowanemu opływaniem szyby przez powietrze.

Bezpieczeństwo

Na skutek zastosowania najnowszych technologii i funkcji nowy SsangYong Musso Grand zapewnia doskonałe bezpieczeństwo.

Dzięki konstrukcji ramy typu quad, wykonanej ze stali ultra wytrzymałej na rozciąganie o współczynniku sprężystości 1,5 GPa, samochód charakteryzuje się większą sztywnością niż konkurencyjne modele. 79,2% konstrukcji zostało wykonane ze stali o bardzo wysokiej wytrzymałości, co nie tylko zapewnia znacznie większą wytrzymałość, ale także redukuje wagę pojazdu.

W Musso Grand zastosowano również elementy pochłaniające uderzenia w kierownicy i kolumnie kierownicy, aby zminimalizować obrażenia od zderzenia czołowego. Struktura i materiały zastosowane w przedniej części nadwozia mają służyć poprawie bezpieczeństwa pieszych.

Samochód oferuje poza tym wiele innych systemów bezpieczeństwa, takich jak asystent zmiany pasa jazdy, sygnalizacja poprzecznego ruchu z tyłu i wykrywanie martwego pola, które zmniejszają ryzyko wypadku dzięki zaawansowanemu systemowi ostrzeżeń.

System informacyjno-rozrywkowy i wygoda

Zaawansowany system audio-informacyjny obejmuje radio DAB, Apple CarPlay i Android Auto z funkcją dublowania urządzeń. Wszystkie funkcje, w tym nawigacja, wyświetlane są na ekranie 8,0-calowym lub w rozdzielczości HD na szerokim ekranie o przekątnej 9,2 cala (zależnie od modelu); dostępna jest też nawigacja TomTom.

Zestaw wskaźników o podwyższonej klarowności z 7-calowym ekranem LCD zapewnia dobrą widoczność i wspiera kierowcę, zapewniając mu przydatne informacje, takie jak dane z komputera pokładowego, czy szczegółowe komunikaty z systemu nawigacji satelitarnej. Użytkownik ma do wyboru trzy różne wyświetlacze cyfrowe.

Inne funkcje obejmują automatyczne zamykanie drzwi – blokowanie zamków, kiedy kluczyk oddala się od pojazdu, łatwy dostęp – automatyczną regulację pozycji fotela kierowcy po otwarciu drzwi, dwustrefową w pełni zautomatyzowaną oraz gniazdo zasilania 12V / 120W w strefie ładunkowej.

Z przodu i z tyłu samochodu zamontowane zostały kamery, a najnowszy zestaw elektronicznych urządzeń bezpieczeństwa obejmuje monitorowanie przestrzeni 360° wokół pojazdu.

WYPOSAŻENIE:

* Zużycie paliwa może się różnić z uwagi na warunki drogowe i technikę jazdy.

* Dane techniczne mogą się nieznacznie różnić ze względu na regionalne wymogi certyfikacji I specyfikacji sprzedażowe.

* Uwaga: Wszystkie informację będą potwierdzone w momencie wprowadzenia do sprzedaży.

Davidowi Vasiljevicowi pozowały nie tylko znane modelki: Anja Rubik, Kasia Struss, Rosie Huntington Whiteley czy Diane Kruger, ale też cenione aktorki: Charlotte Gainsbourg, Eva Mendez i Penelope Cruz. Podczas realizowanej dla Solar sesji na Ibizie przed obiektywem Davida stanęła holenderska modelka Myrthe de Poel, która pracowała dla takich magazynów, jak: „Elle”, „Volt magazine” i „Marie Claire”. Minimalistyczna, neomodernistyczna architektura Ibizy jest doskonałym tłem dla ubrań Solar. Biel przeplatana naturalnymi detalami podkreśla lekki i nowoczesny charakter wiosenno-letniej kolekcji.

Kampanie Solar są wyrazem otwartości marki na współpracę z profesjonalistami. Naszą najnowszą kolekcję przedstawiamy w obiektywie zdolnego i cenionego fotografa. Zależało nam na podkreśleniu formy i materiału – nowoczesnych fasonów i intensywnych kolorów. Davidowi Vasiljevicowi udało się wydobyć zarówno jakość stylizacji, jak też podkreślić subtelną urodę Myrthe de Poel. Te zabiegi wprowadzają dużo lekkości i świeżej energii. I taka właśnie jest nasza nowa kolekcja – mówi Aleksandra Danel, Wiceprezes Zarządu Solar Company S.A.

Dominująca w sesji wizerunkowej geometria pojawiła się także w sesji edytorialowej. W tym wypadku bazująca na bryłach i patternach scenografia nawiązuje do kojarzonych z marką deseni. Wzorzyste i wielobarwne modele z najnowszej kolekcji Solar prezentuje Julia Banaś fotografowana przez Małgorzatę Turczyńską. Z kolei wyrazisty lookbook z udziałem modelki Karoliny Wąż to rezultat pracy Marty Sinior – fotografki współpracującej z marką Solar od kilku sezonów.

Solar F/W 2014/15 to także zabawa formami. Kolekcja przedstawia przerysowane górne części garderoby połączone z wąskimi dołami.

Kontrastowy charakter kolekcji podkreślają również wykorzystane materiały. Obok tkanin strukturalnych pojawiają się gładkie, a ciężkie żakardy zostały zestawione z lekkimi elastycznymi materiałami. Obok jednobarwnych tkanin znajdują się także wyróżniające markę Solar wzory i nadruki, a wśród nich wyraziste, geometryczne desenie oraz rozmyte – niczym malowane akwarelami – printy.

Ponieważ w kobiecej naturze leży zamiłowanie do wyrazistej biżuterii, marka proponuje oryginalne połączenia metali, geometrycznych wzorów oraz splotów, które stanowią przeciwwagę dla prostych fasonów ubrań. Biżuteria ta sprawdzi się zarówno w codziennych, jak i wieczorowych stylizacjach.

Kolekcją F/W 2014/15 marka Solar po raz kolejny udowadnia, że jej projektanci potrafią umiejętnie łączyć ponadczasową elegancję z aktualnymi trendami w modzie.

A za czym tęsknisz w życiu?
Kultura spożywania życia jest pod psem. Nawet, jak się człowiek stara być elegancki, to zawsze atakujące zewnętrze zmusza go do pewnego przystosowania się. Ja mam dom i rodzinę, i w tej przestrzeni nie tęsknię, bo mam wszystko, ale jak tylko znajdę się gdzieś indziej, zaczynam przywoływać zwyczaje, obyczaje i estetykę z dobrych czasów, które mnie bardziej odpowiadały i myślę sobie, że jak je przywołuję, to coś z tego zostaje na zewnątrz.

Nowa płyta to również „11 piosenek do tańczenia w parach”… To metafora czy muzyczny klimat płyty?
To i to i to. Wszystkie te piosenki idealnie nadają się na domową i klubową imprezę. Udało nam się połączyć z Tomkiem Filipczakiem taneczny beat z kulturą muzyczną na najwyższym poziomie.

A jeśli taniec, to bliższe jest ci zmysłowe tango czy niepokorny kujawiak?
No, kujawiaka bym zatańczył, choć jest raczej rzewny niż energetyczny, oberek – ten ma energię. Tango to jedność, idealne połączenie ciał i intencji. Podobnie, jak na mojej płycie. Ubieramy się w pewną formę i gramy nią razem, porozumiewając się subtelnymi detalami. Teraz bliżej mi do tanga, zapraszam.

Ostatnio w 1 programie Polskiego Radia zestawiono piosenkę „Ukochana, żegnam cię” z utworem Mieczysława Fogga. Muzyczny świat Fogga był inspiracją?
Zestawienia dokonała prowadząca, z chęci uatrakcyjnienia programu jakimś pikantnym odkryciem. Te piosenki są do siebie podobne tylko z klimatu. Formuła retro wymaga specyficznego prowadzenia melodii. Krótko rzecz ujmując – nie zrzynałem z Fogga, który chyba sam nie pisał, ani z Warsa czy Petersburskiego. Zresztą, jak się włączy pewne rozgłośnie, to gdyby nie reklamy, można by myśleć, że leci ciągle ta sama piosenka.

Cały artykuł w najnowszym, 9. numerze EksMagazynu.